Тел: +86-17791247851
Электронная почта: jocelyn.Tang@bycti.cn
Титановая магнитная заглушка поддона-это высокопроизводительная модернизация для автомобилей, мотоциклов и промышленности, где долговечность двигателя и контроль загрязнения имеют решающее значение. Эта заглушка, спроектированная из авиационных титановых сплавов (класс 5 Ti-6Al-4V), сочетает в себе экономию веса на 40% по сравнению со сталью, превосходную коррозионную стойкость и магнитный наконечник для улавливания вредных металлических частиц в масляных системах. Разработанный для гоночных, морских двигателей и двигателей с большим пробегом, он предлагает прямую замену сливным пробкам OEM, повышая при этом долговечность и диагностические возможности.
Титан класса 5 (Ti-6Al-4V):
Прочность на растяжение: 950 МПа (против 580 МПа для стали ранга 8).
Диапазон температур: от-250 ° C до 500 ° C без деградации.
Немагнитный и биосовместимый-идеал для применений медицины или электроники.
Вес: всего 11,27 г (размер M12), что снижает неподрессореную массу в транспортных средствах.
Высокопрочный неодимовый магнит улавливает частицы железа размером до 35 микрон, предотвращая повреждение двигателя от абразивного износа.
Диагностический инструмент: Накопленный металлический мусор на наконечнике вилки сигнализирует о внутреннем износе двигателя (например, отказ подшипника).
Обработка на станке с ЧПУ с катаной резьбой для усталостного сопротивления.
Предварительно просверленная шестигранная головка для безопасной проводки (соответствует DIN 1587).
Конструкция фланца: зубчатые варианты предотвращают ослабление при вибрации.
Иммунитет к соленой воде, кислотам и ультрафиолетовому излучению-превосходит нержавеющую сталь в морском/морском использовании.
Параметр | Спецификация |
Материал | Титан класса 5 (Ti-6Al-4V) |
Шаг резьбы | 1,25 мм, 1,5 мм, или таможня |
Диапазон крутящего момента | 20-35 Нм (зависит от размера) |
Сила магнита | Улавливает частицы ≤ 35 микронов |
Стандарты | ДИН 1587, АСМЭ Б18.2.2, ИСО 4032 |
Время выполнения | 3-5 дней (стандарт), 2 недели (таможня) |
Высокопроизводительные двигатели: защищает системы с турбонаддувом или наддувом от повреждения твердыми частицами.
Электромобили: непроводящие свойства предотвращают электрические помехи.
Иммунитет к соленой воде: идеально подходит для такелажа парусных лодок и оборудования для нефтяных платформ.
Реактивные двигатели: выдерживает термический цикл и масляные системы высокого давления.
Ветряные турбины: снижает частоту технического обслуживания в коробках передач.
Совместимость с МРТ: немагнитная для устройств визуализации.
Запросите цитаты или технические данные сегодня!
В: Почему для заглушки поддона выбирают титан, а не сталь или алюминий?
О: Титан обеспечивает 40%-ную экономию веса по сравнению со сталью, превосходную коррозионную стойкость и более высокую усталостную прочность. В отличие от алюминия, он не желтеет и не деформируется при повторяющихся циклах крутящего момента.
В: Могу ли я повторно использовать вилку после замены масла?
О: Да, но проверяйте магнит на предмет излишнего мусора и каждый раз заменяйте дробильную шайбу.
В: Могу ли я получить нестандартный размер или длину резьбы?
A: Да! Мы предлагаем:
Метрическая/британская резьба (M10-M24, 3/8 "-1" NPT)
Конструкции увеличенной/уменьшенной длины
Левая резьба для конкретных применений
В: Предлагаете ли вы цветные анодированные версии?
О: Да-выберите золотой, синий, красный или черный для облегчения идентификации или эстетического соответствия.
В: Как титан справится с экстремальной жарой/холодом?
A: Титан класса 5 остается стабильным при температуре от-250 ° C до 500 ° C (от-418 ° F до 932 ° F)-идеально подходит для двигателей с турбонаддувом или в арктических условиях.